崛起中东：从推叙利亚内战开始 第590章 美军航母战斗群的战术

美军战机的第一轮试探性攻击，试探出拉卡舰队的防空强度。

对于打掉舰载直升机形成的警戒线，美军空中指挥官约翰心里已经有数。

只要调动后方的咆哮者电子战飞机前出压制，并连续发射两到三枚AIM120D，对前出的直升机进行饱和打击，拉卡海军的这套拉扯战术就毫无用处。

但这个时候，约翰有些犹豫了——再打出两到三枚空对空导弹，这已经是攻击小队携带的大部分对空导弹了，就算打掉了对方的前出直升机，对方后方明显有直升机在潜伏，随时可以补位。

“看来，突防的战机只能在这个距离发射反舰导弹了。”

约翰有些不甘心的感叹着。

……

哈丰空军基地的混凝土跑道在阳光下泛着刺眼的白光，跑道两侧的信号灯急促闪烁，像是在为紧急起飞的战机倒计时。

歼16 的引擎率先爆发出惊雷般的轰鸣，尾喷口喷出的淡蓝色火焰将地面的沙尘卷起。

不到三分钟，十架歼16 已在空中组成 “楔形” 护航编队，簇拥着一架空警500 预警机向南飞去。

“各机组注意，保持编队间距 25 公里，数据链已接入‘马斯喀特’号作战系统，预计20分钟后抵达南部预定支援空域。”

空警500上的空中指挥官的声音传到每架歼16 座舱。

预警机机背上的有源相控阵雷达已开始旋转，将沿途空域的目标数据实时回传至拉卡舰队 —— 此时 055 舰正与罗斯福号的舰载机周旋，急需预警机补充超低空目标的探测盲区。

歼16中队长紧盯着雷达屏幕，机翼下的燃油表显示当前油量可支持1500公里的续航。

“我们的有效掩护半径是 1000公里，超过这个距离，返航时会面临油量不足的风险，是否派出加油机在南方空域建立空中加油点？”

对讲机内传来指挥官的声音。

“已派出运20加油机在预定位置设立空中加油点。你们的作战半径可以延伸到1500公里。”

就在编队越过哈丰基地东南600公里线时，空警500 的雷达操作员突然发出急促告警：“方位 180，距离800公里，发现16架 F/A-18E‘超级大黄蜂’，情报确认，隶属于斯坦尼斯号航母战斗群！”

屏幕上，16 个红色光点正以 0.9 马赫的速度向编队逼近，却在距离歼 - 16 编队300公里处突然减速，分成四组 “菱形” 小队在空域中游弋。

这个距离卡在 PL-15 导弹的最大射程之外，歼16 若想发起攻击，必须向前机动100公里以上，而这会让自身的返航油量提前告急；更致命的是，美军战机始终保持在万米高空，利用 “超级大黄蜂” 的超级机动性躲避正面交战。

“他们在卡我们的作战半径！”

歼16中队长瞬间识破美军战术，歼16 的任务燃油已达到极限。

若要强行掩护预警机继续南下至舰队支援空域，抵达后仅能停留 5 分钟。

而美军战机则会卡在返航航道上，阻止歼16机群和加油机汇合，最后歼16机群会陷入 “油尽坠海” 的绝境。

而付出代价强行掩护舰队并没有多大的战术价值，美军握有战术先手，完全可能放弃这次进攻的机会，转而等待预警机燃油耗尽，在进行攻击——舰队的移动速度相比战机还是太缓慢了，这会给美军航母攻击机群留下多次攻击的窗口。

双方位置图

……

斯坦尼斯号航母的作战指挥室内，舰长詹姆斯盯着雷达屏幕上僵持的局面，嘴角勾起冷笑。

他的战术设计简单却致命：提前通过卫星锁定哈丰基地的起飞轨迹，将航母即处于对方打击半径之外，舰载机又能卡在哈丰与拉卡舰队的航线中点，让 “超级大黄蜂” 在歼16 的有效作战半径外构建 “移动拦截网”—— 既不主动开火引发冲突，又能通过高机动性牵制歼16，彻底切断预警机的支援路线。

“美军机群向左侧机动，试图绕开我们的警戒扇面！他们发现了后方的加油机！”

预警机雷达员突然报告，屏幕上四架 “超级大黄蜂” 正快速转向，准备绕过歼16机群的拦截网。

歼16中队长立即下令：“左翼四机跟我拦截，右翼六机保持对预警机的掩护！”

然而当歼16 左翼编队向前机动 100公里时，燃油表上的 “返航油量警戒线” 开始闪烁 。

“必须回撤！”

歼16中队长咬着牙下令，眼睁睁看着 “超级大黄蜂” 在侧方300公里处盘旋，始终与歼16 保持着 “打不着、甩不掉” 的距离。

空警500 的机舱内，编队空中指挥官盯着屏幕上的美军战机，嘴角泛出了一丝冷笑。

敌人的战术他很清楚，但他们的南下支援本身也是战术佯动，相互算计而已，拼的只是看谁底牌多。

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