首页 玄幻 武侠 都市 历史 科幻 灵异 游戏 书库 排行 完本 用户中心 作者专区
小米阅读 > 都市 > 马特贝的炒股人生 > 第267章 北汽蓝谷持股三要素解析:下跌趋势下满仓困境

马特贝整理了享界未来对应的营收预期,也就是持股要素一,确认了北汽蓝谷的偿债风险,现在要再复习一下持股三要素了,目标其实就是锁定一家营收在最近1-3年内会爆发式成长的。

北汽蓝谷的持股三要素判断(2025-6-6股价处于下跌趋势):

首先,要素一:能不能确定北汽蓝谷未来的营收能达到1000-1500亿?这个预期基本没变,估计3年内达成的概率很大,相对北汽蓝谷2024年145亿的营收,三年内北汽蓝谷营收保守能冲上500-800亿,其中北汽极狐三年销量目标60万辆,打骨折算只做到30万辆,对应的营收大概是300-350亿;享界系列如果轿车、旅行车、SUV和mpV都出来,而且是华为卖,按问界的情况也打骨折,1450亿减半越700亿。

享界的优势是30万以上轿车在鸿蒙生态暂时只有他们做,但SUV、旅行车和mpV都不受限,如果顺利,轿车市场吃下400-500亿也是正常,今年按4万辆,32万均价,营收130亿只是开始。

其次,要素二:北汽蓝谷会不会因为负债问题而陷入经营上的麻烦,例如出现资不抵债或银行有息借款压力比较大?这个从赛力斯、比亚迪等车企都可以看出,供应链做得好,车企基本在资金方面都是借鸡生蛋的方式,所以债务危机问题概率不大,尤其今年如果进一步完成60亿的定增,产能再提升一倍也不会出现资金问题,还有就是北汽蓝谷实际上是北汽和华为两个后盾,北汽是产能的后盾,华为是技术和营销生态的后盾。

第三,要素三:会不会短期内就不断有支撑股价的消息出现,能够让股价恢复到上涨趋势?

每周享界的销量还是增加的,这是目前支撑股价的唯一利好因素,极狐4月份上市的t6\/S6目前没有销量相关的消息,其他包括极狐t1上市、极狐增程版上半年也出不来。

所以,现在就是要素三除了享界的周销量情况,其他可能支撑股价的事件预期都在下半年才出现,目前的下跌趋势暂时无法判断会不会在6月份出现逆转。

是不是出现逆转,也看个人自己的判断标准。

三要素过一遍,其实也缓和不了马特贝的紧张,唯一能让他解开这种焦虑的,只有股价的上涨,按现在的走势,完全看不出股价有企稳止跌的迹象。

而且推动股价企稳的基本面因素目前看如果只靠享界的周销量数据,好像市场并不认可,如果市场有反应,不会在周五走成现在这个怂样。

“可惜满仓了,还不敢轻易地割掉。”

马特贝一直没减仓也是北汽蓝谷的股价一直没给机会,下跌趋势中连点水花都看不到。主要的问题还是之前没等急跌的情况出现,因为搏增程版的上市就把仓位打满了,结果市场对这个上市并不感冒,而实际上上市初期确实产能还跟不上,市场又出现了各种利空传闻,于是就“完美地”被套进去了10%。

所以最大的错误还是仓位管理出了问题。

目录
设置
设置
阅读主题
字体风格
雅黑 宋体 楷书 卡通
字体风格
适中 偏大 超大
保存设置
恢复默认
手机
手机阅读
扫码获取链接,使用浏览器打开
书架同步,随时随地,手机阅读
收藏
换源
听书
听书
发声
男声 女生 逍遥 软萌
语速
适中 超快
音量
适中
开始播放
推荐
反馈
章节报错
当前章节
报错内容
提交
加入收藏 < 上一章 章节列表 下一章 > 错误举报