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小米阅读 > 都市 > 渔民:从打捞间谍装置开始 > 第695章 南极磷虾353元/斤

南极磷虾有季节。

想要捕到每年就那么三四个月的时间。

这三四个月的时间,有不少船队跑过来捕。

再结合一下国内的渔业发展起来,可想而知,国内的船队能捕到多少的南极磷虾呢?相比起那些渔业大国来,国内的渔业发展还是相对比较落后,尽管现在已经在奋起直追,却还存在着极大的差距。

特别还是专业的捕虾船,国内在造船业上大力发展,已经有不少专业的捕虾船。

但相比起南极磷虾的消耗量来,杯水车薪,需要大量依靠进口,再有就是人工养殖,只能说南极磷虾无论是加工成为虾油,还有虾壳等等提炼出来有用的元素再合成为药品或是保健品,都需要大量的原材料。

没错。

南极磷虾就是原材料。

在这种情况下,出现了僧多粥少的现象,一旦有纯野生的南极磷虾,就会出现哄抢的局面。

这才是卖方市场的真正原因。

一通通的电话回拨过来,都是想要南极磷虾,也主动报价。

卫宏一个都没有答应,全都是直接言明,他联系不止一家,会综合一下,到时候谁出的价高就卖给谁。

来回沟通。

最终敲定一家公司,其开价到每斤353元,也答应现款现结。

一旦南极磷虾过完秤,得出净重量,就会全额付款,全额付款的时间不会超过24个小时。

之所以要多出来24个小时,除了需要给财务一些时间以外,更多的还是涉及到大额转账,银行会审核,到账也需要时间嘛。

出价最高,也不是没有别人出这个价,实际上还有一家公司出到每斤353元的价格,两者一致,但卫宏还是决定卖给这家公司,也有另一个原因,就是这家公司处于粤东省里,在粤州市,他们完全可以先到港岛海域,把那些澳洲皇帝蟹处理掉后,再到粤州港去停靠送货上门,之后再返航回到卫家村。

比较顺路。

另一家公司所处于魔都市,并不顺路,送货上门的话,最少需要卫19一路前行,穿过金门海峡进入东海海域,之后还需要在东海海域航行很长一段时间才能够抵达。

一切谈妥。

“呼叫卫19…”

“卫19收到。”

“先到港岛海域,注意一下公共电台频道,会收到呼叫,到时候到呼叫的经纬度停船。”

卫宏必须安排好,虽然晚一点安排也没多大的关系,有提前多一些埋单就提前些:“澳洲皇帝蟹已经卖出去,只有89吨的量,港岛那边就能给包圆了,不需要运回去再卖。”

“另外…南极磷虾也联系好,联系的是一家粤州市的公司,价格已经谈妥,到时候在港岛临时停靠后,将澳洲皇帝蟹处理完,卫19开往粤州港停靠,他们那边会安排好,渔船一到,他们会安排人处理,到时候我让我二叔过去卫19那边。”卫宏不打算亲自去,他这边联系好就没有问题,让自家二叔过去,有二叔全程参与,出不了事。

“明白!”

“卫20…”

“卫20收到。”

“卫20也同样在港岛海域停船,将船上的澳洲皇帝蟹处理掉,然后一起返航,直接回去。”卫宏针对卫20做了安排。

“卫20收到!”

“……”

卫宏不再言语,已经安排完毕,没其他什么事情。

之所以需要卫20临时停船,也是因为卫20上面的活水舱有一些澳洲皇帝蟹,包括他掌舵的卫18,上面的活水舱也有澳洲皇帝蟹,到时候肯定也需要临时停船在港岛海域附近,不停船无法交接。

只是卫18和卫20不需要去粤州港卖南极磷虾,因为他们捕获到的所有南极磷虾都放在卫19上,两艘主力渔船一丁点都没有。

如此一来。

卫18和卫20只需要将船上的澳洲皇帝蟹卖出去,就可以直接返航了,完全没有必要跟着卫19一起到粤州港去。

在进入海岛省海域之时,他们已经是回国,回到自己的地盘,还有什么好担心的呢,而且卫19卖完南极磷虾之后,也会跟着返航,贴着国内的海岸线航行,没有任何的危险。

一路返航,一路卖鱼。

到达自家村里的渔港码头时,渔船上面的收获售为一空,相当奇妙。

不过也就是南极磷虾和澳洲皇帝蟹了,换成别的鱼获,绝对不会开卖,一条都不卖,只会运回去到自家村里的渔港码头里售卖。

说是超过12个小时,将近13个小时的样子。

实际上并没有,还是因为原本海面上有不大的风力,影响到航速,再有就是随着靠近海岛省海域,算是近海航行,海面上突然没风,再加上卫18与卫20率先加速,先一步抵达港岛附近海域。

都已经回到国内了,不需要迁就着卫19的航速,两艘主力渔船先走,卫19在后面慢慢航行即可,到时候他们先与黄老板和区老板碰面,优先处理两艘主力渔船活水舱上的澳洲皇帝蟹。

处理完,那个时候卫19也差不多到了,也是为了节省一下时间。

这才是导致比较快的原因,只用了11个小时40分钟就与黄老板和区老板雇佣来船在海上汇合碰面。

客气一番少不了,可也没有过多的客气。

马上完成交易才是正道。

忙活成一团,可不是一个小工程量,尽管他们之前在袋鼠国海域已经逐一的秤过,特别是活蟹,都一一秤过,可再次交易的时候,也需要当着客户的面再秤一次才行。

一只一只的活蟹过秤,就是一个大工程了,花费的时间可想而知。

一番的折腾,如同设想中的那样,两艘主力渔船秤完,卫19也抵达,中间不带停歇,又继续忙活。

当然了。

将对将,兵对兵。

价格永远都是无法绕开的话题,也相对比较简单,毕竟合作的时间已经不短,三言两语就敲定下来。

全部过秤后,各自有各自的记录,之后通过电话或是其他的方式联系对接即可,双方确认后就可以过账转钱。

完全交易。

船队重新安排一下人手,将大量的人手调集过去卫19上,再由卫二叔主导,前往粤州港卖南极磷虾。

卫18与卫20踏上最后一站的归途。

……

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