北洋钢铁军魂 第135章 规矩方圆

“扬威”舰下水激起的波澜尚未平息，一场无声的战役，已在共和国新兴工业体系的内里悄然打响。这场战役没有硝烟，却关乎共和国工业未来的生死。

青岛，蓝海造船所，三号船坞。

总工程师李耀华脸色铁青，手里紧紧攥着一份刚送来的质检报告。他面前，是正在舾装的“扬威”舰同级二号舰“奋武”号的庞大舰体。而在他脚边，散落着几十个刚从船上拆下来的阀门和连接件，它们来自不同的分包厂家，型号看似相同，尺寸却有着肉眼难以察觉，但在精密装配中足以致命的细微差异。

“看看！这都是什么东西！”李耀华的声音因愤怒而有些嘶哑，他拿起一个阀门，又抓起另一个，“同样是标注‘三寸法兰阀’，这个螺孔间距偏了半毫米，那个密封面角度不对！就因为这该死的‘差不多’，我们一根主蒸汽管路的安装延误了整整四天！重新加工配件，重新调试！四天！”

船厂里，类似的问题层出不穷。甲板钢材的厚度公差超出允许范围，导致焊接困难；来自奉天、汉阳不同兵工厂的炮弹，竟然无法通用同一批火炮的扬弹机；甚至是最基础的铆钉，其强度和规格也时有参差。

这些问题，在建造技术要求相对较低的货轮时尚且能够“凑合”，但当涉及到“扬威”舰这样结构复杂、系统精密的战争机器时，任何微小的“不规矩”，都可能被无限放大，最终酿成船毁人亡的惨剧。

一份措辞严峻的报告，被紧急送到了南京总统府高岩的案头。

一、 “卡脖子”的隐患

“问题比我们预想的更严重。”工业发展总署署长，同时也是“启明”工程核心成员的陈念恩，在高层会议上直言不讳，“总统，我们依靠‘东风’计划，建立起了庞大的工业产能，就像一个人迅速长高了骨架，但肌肉和经络却没能同步跟上。这‘肌肉和经络’，就是统一、精确、可靠的技术标准和质量控制体系。”

他进一步解释道：“过去，我们仿制德械、英械，来源相对单一。现在，我们博采众长，自研创新，零件来源多样化，但缺乏一个强制性的、全国统一的‘规矩’来约束所有生产者。各家工厂沿用旧习，或是自行其是，导致‘十里不同规，百家不同标’。这不仅造成生产效率低下、成本激增，更致命的是，它卡住了我们向更高精尖领域迈进的脖子。”

“奋武”舰的建造延误，只是一个缩影。在汉阳兵工厂，新设计的半自动步枪因为几个关键零件的公差问题，量产计划一再推迟；在刚刚投产的鞍山特种钢厂，因为缺乏统一的金属材料检验标准，导致一批供应给飞机制造厂的铝合金板材性能不达标，几乎全部报废。

高岩沉默地听着，手指无意识地敲击着桌面。他深知，缺乏标准化和质量管理，是制约一个国家工业由大到强的关键瓶颈。这甚至比缺乏一两项关键技术更为致命，因为它侵蚀的是整个工业体系的基础。

“我们能引进国外的标准吗？比如德意志的DIN标准？”宋亦舟问道。

“可以借鉴，但不能照搬。”陈念恩回答，“我们的工业基础、资源禀赋与列强不同，必须有适合我们自己的标准体系。而且，这不仅仅是技术问题，更是管理和文化问题。要让所有工匠、技师、厂长，从‘差不多就行’的旧思维，转变为‘分毫不能差’的新观念，需要一场从上至下的革命。”

二、 《工律》与度量衡的统一

高岩做出了决断：“既然问题出在‘规矩’上，那我们就来立规矩！而且要立最严的规矩！”

在他的强力推动下，一项影响深远的国家工程——“规矩”计划，迅速启动。

首先，由陈念恩牵头，汇聚全国顶尖的工程师、科学家和资深工匠，并高薪聘请了少数几位因欧战流离或对共和国抱有同情的德意志、丑国标准化专家作为顾问，成立了“共和国工业标准审定委员会”。该委员会的首要任务，便是在消化吸收德、美、英等国先进标准的基础上，结合共和国实际，编纂制定《中华共和国工业制造暂行标准》，简称《工律》。

《工律》的编纂工作浩繁而琐碎。从最基础的螺纹规格、金属材料牌号与性能、公差与配合，到复杂的机床精度分级、电气接口规范、船舶焊接工艺标准，事无巨细，皆要明确界定。草案一经提出，便在相关行业内引发了巨大争议和阻力。许多习惯了老办法的工厂主和老师傅，抱怨新标准“太过严苛”、“不近人情”、“增加了不必要的成本”。

对此，高岩的态度异常强硬。他授权工业发展总署和新建的“国家质量稽查总局”，对涉及军工、重工、交通运输等关键领域的国营和大型民营企业，强制执行《工律》（试行版）。拒不执行或多次抽检不合格者，将被取消供应商资格，甚至面临严厉处罚。

与此同时，另一项更为基础的工作也在全国范围内雷厉风行地展开——统一度量衡。共和国政府颁布法令，强制推行以国际米制为基础的“共和国新制”，废除一切旧有的、混乱不堪的度量单位。大量的新制尺、新制秤、新制量具被制造出来，分发各地，并通过各级行政力量和宣传机构，强力灌输给全社会。

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