大秦：开局天幕曝光秦二世而亡 第256章 新的体悟

这种通过人为设计地形高差来获取动力的方式，被称为“无中生力”。

第二种方式为高转筒车，也可视作一种变形的龙骨水车。

与仅设一个大轮的大转轮筒车不同，高转筒车配备两个大型轮轴，分别安置于岸上和水中。

通常，置于水中的轮子略小于陆上的轮子，二者呈高低错落之势，中间以链条串联，并挂载若干小竹筒构成循环链带。

当借助水力或畜力驱动岸上大轮转动时，水下的小轮也随之运转，形成上下联动的闭环回转系统。

随着链带持续运转，其上的竹筒在经过水面时自动灌满河水，继而被链条提拉上升，直至抵达岸上高位的主轮位置。

到达顶端后，竹筒倾斜，所盛之水自然流入预设的接水槽中。

之后可根据田亩需求，将槽中之水引向各处用于灌溉。

相较于传统龙骨水车，高转筒车汲水高度显着提升，甚至可达十余丈乃至二十丈，特别适用于堤岸陡峭、缺乏自然水流推力之地。

然而太子扶苏认为，无论是龙骨车、大转轮筒车还是高转筒车，结构均较为庞大，普通百姓难以自行制造，使用也不够灵活便捷。

于是他联合相里季等墨家弟子，着手探索一种更为轻巧、便于操作的新式汲水工具。

此前在试制小型筒车时，为节省空间与方便搬运，常将细竹筒套入粗竹筒内存放。

某次因拿取不慎，粗筒出现裂隙，当抽出内筒时，竟发现周围的水被一同吸入筒腔之内——这一现象引起了太子扶苏的注意。

他随即展开试验：选取一段粗长竹管，削去一端的隔节，在另一端的竹节上钻出数个小孔。

另取一根比竹管稍长但直径略细的竹杆，在其一端裹紧麻布或其他填充物，使其恰好能严密封堵竹管内壁。

先将竹杆推至竹管底部，再将管口浸入水中，缓缓向外抽拉竹杆。

此时，外界的水便顺着负压作用被吸入管中，储存在竹管内部。

待蓄水完成，只需将管口对准需浇灌之处，再向前推送竹杆，管内的水即受挤压，由底端小孔喷射而出。

此装置后来被太子扶苏命名为“吸水筒”。

虽则此物轻巧简易，易于制作与携带，但每次所能汲取的水量极为有限。

为此，太子扶苏继续深入钻研，在原有基础上加以改良。

早前在探讨飞行之理时，他曾提出：天地之间充满一种无形之气，因其虚空无形，故称之为“空气”。

一旦空气因物体运动或相互撞击而流动，便化作风势，或微或烈。

如今结合吸水筒的运作过程，他又有了新的体悟。

其一，水中并无此类空气存留！

其二，当竹杆快速抽出之际，竹筒内的空气亦随之被带出，形成短暂真空，从而引发外部水流涌入填补。

第三，当竹管内的空气被完全排出后，竹竿底部封堵的位置与管腔内部便会形成一处真空般的空腔。

第四，这种真空状态会产生一定的负压牵引力。

倘若竹管壁上存在细小孔隙或裂缝，这股负压便会将外界的物质经由这些缝隙吸入管内。

无论是外头的空气、流水，还是混浊的泥水，都可能被这股力量拉入竹管之中。

基于这一原理，太子扶苏与相里季等墨家弟子打通了粗壮竹竿的节隔，再将多段竹竿首尾相连，弯折成曲管形状，并用麻线缠绕接口处，涂上生漆密封，确保不漏气。

随后，将一端插入水中约五尺深，另一端则依地形起伏，以木桩石块为支撑，横跨山岭沟壑，最终把出水口安置在田地边沿。

接着，用一根长度足够的细竹杆塞入管中，像操作提水器一样缓缓向外抽出，使竹管内的空气随之排尽。

此时管中形成局部真空，便能产生吸力，将水自水源一端吸入，顺着管道输送至另一端流出，实现引水灌田的目的。

除此之外，太子扶苏与相里季等人还发现，若在出水口一端填入松枝、桦叶或干燥茅草等易燃之物，点燃后再稍作冷却，竹管内部同样可形成近似真空的状态，从而引发吸水效应。

而这一现象，也让众人联想到火灾现场中那些未曾被火焰波及，却仍窒息身亡之人。

扶苏推测，烈火燃烧时会大量消耗周围氧气，导致局部空气稀薄甚至接近真空。

一旦空气中可供呼吸的成分被耗尽，人即便未被火烧，也会因缺氧而失去性命。

不过眼下众人事务繁忙，并无余力深入探究，只得先将此观察与推断详细记下，待日后得闲再行钻研。

至于这项能够翻越山岭、远程引水的装置，太子扶苏为其取名为“千里水筒”，但相里季等墨者更习惯称之为“过山龙”。

天幕之下，四方百姓目睹太子扶苏与影像中的“相里季”等墨家子弟先是造出飞天三角翼、飞天伞，初时无不震撼。

毕竟腾空翱翔之事，自古以来唯有神话传说中的仙人才能企及。

如今竟有人凭人力与智慧达成此举，怎能不让人心神激荡？

然而惊诧不过片刻，各地庶民便渐渐淡然处之。

并非他们不再好奇，也并非心中毫无向往——谁不想亲眼看看云端之上的景致？

可问题是，光有好奇又有何用？心存幻想又能如何？

单说那飞天三角翼和伞具所需的大片兽皮，寻常百姓之家根本无力承担。

即便凑齐材料，也不会拿去制什么飞行器具，只会缝成衣裳御寒遮体。

要知道，哪怕一件粗麻布衣，在贫苦人家也是极为金贵之物。

有些家庭仅有寥寥几套衣物，出门才轮换穿着；

更有不少人担心劳作时磨损衣服，宁可在夜色下披着月光耕作，赤身露体也不肯穿上。

这般境况之下，纵使太子已明明白白展示出飞天之法，

百姓们最多也只是收工歇息时聊上几句，仰头望望天空罢了，

真正付诸尝试者寥寥无几——毕竟还没飞起来，怕是全家就得饿倒在田埂上了。

正因如此，仰望苍穹、钻研飞天之术这类事，注定只能是王公贵族或诸子百家中的饱学之士才会去费心琢磨。

他们衣食无忧，才有闲情逸致追逐那高高在上的云影。

可紧随三角翼与飞天伞之后问世的龙骨水车，却如惊雷炸响，瞬间点燃了普天之下庶民百姓的热情。

这龙骨水车，和前两者截然不同。

三角翼飞不上田埂，飞天伞也落不到地头——它们既不能帮百姓把水送上坡，也不能让庄稼多长一穗，更别提让人碗里的饭多添一口。

但龙骨水车不一样。

它能让引水变得省力许多，原本得肩挑背扛来回奔波的活计，如今只需几人合力转动轮轴，清流便顺着木槽汩汩流淌。

劳力减轻了，种地的速度自然就快了；地种得快了，就能开垦更多荒田；田多了，收成自然也就跟着涨。

这么一圈下来，家家户户粮仓满溢的日子，似乎也不再遥不可及。

更妙的是，这水车还能反着用——干旱时提水灌田，汛期则能抽涝排洪，一物两用，堪称贴心。

于是龙骨水车一经出现，民间顿时议论四起：

“哎哟，这才是真真正正的宝贝！比那些飞来飞去的玩意儿强百倍！”

“可不是嘛，以前挑一天水，累得骨头散架，也就勉强顾上一两亩地。”

“晚上躺下浑身酸痛，老伴不捏上半个时辰，翻个身都费劲。”

“现在好了，要是有了这水车，不停歇地转，一天五六亩地都不成问题，还不怎么费力气。”

“我听说只要在后头接段竹管，一直通到田里，连扁担都能撂一边了。”

“你说得轻巧，你会做吗？”

“我又不是干木工的，哪懂这些机关窍门？”

“那就得找老李头啊，他手艺好，准能鼓捣出来。”

“可人家老李头眼下忙得很呢，耧车、曲辕犁、脚踏纺机，排队订货的人都快排到明年开春了。”

“排就排呗，再等也得等！这种好东西摆在眼前不用，那才是傻子。”

“耧车能省牛力，曲辕犁能翻深土，这水车又能省人力，哪个不是实打实的好东西？”

“明天天幕一落，我就揣几个鸡蛋去求他。”

“算我一个，我也一起去。”

……

一时之间，不知多少村寨的百姓，又把目光投向了乡间那些平日不起眼的木匠。

也是无奈。

龙骨水车看着结构简单，可那节节相扣的链齿轮盘，若无几分木作功底，根本造不出来。

差一丝松紧，便会卡顿失灵。

因此，这活计终究还得靠老师傅动手。

此前三角翼与飞天伞初现时，各地匠人们并不慌张，甚至还有些好奇者暗自思量：凭我的手艺，能不能也仿出个会飞的架子？

因为他们清楚，那些奇巧之物，顶多博贵人一笑，寻常百姓不会稀罕，也不会上门求制。

即便有人问津，也不过凤毛麟角。

所以那类发明，并不会给他们带来额外负担。