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第671章 罗·罗来了也要敬酒

外滩,和平饭店

唐文刚从侍者手中接过菜单就还了回去:

“炒一本。”

侍者:“……”

“就是把菜单都上一份,ok?”

“不好意思先生……”

侍者当然不怀疑面前这位顾客的财力,但出于职业操守还是想要劝说,这时赵汉德及时张口:

“停停停!唐老板你今天是吃了蜜蜂屎啊,高兴起来钱都不当回事?”

唐文朝他挤眉弄眼:

“魔都半导体养出了一支跟上国际前沿的芯片研发团队,m550达到主流水平不算好消息?”

他说的是实话,在m550样片切割好后倪镇海还带他看了gpu和移动芯片s1的进度,结果相当喜人。

在下定决心抛下脸面采取逆向**后,不仅解决了m550一款芯片的问题,还培养出了设计团队,搞定其他芯片也顺手许多。

现在的gpu芯片还不是那个专业化程度极强的时代,更多电脑压根都不装显卡直接用cpu硬算图形,gpu发展有限魔都半导体有信心能赶上。

用于mda的s1移动芯片算力要求和晶体管数量更是低了一个档次,4个月时间也足够s1团队搞出个雏形了。

一步慢步步慢……但在用海量资源跃过一大步后sse就走入了正轨,只要持之以恒的投入就终有一天能赶上。

“真的?那这还真是个好消息。”

赵汉德也很有些兴奋,但还是制止了“炒一本”的荒唐举动:

“不过你自己炒一本没问题,带上我可就算铺张浪费,可不敢吃…看着上几个菜够吃就行了,不上酒。”

最后一句话是对侍者说的,后者赶忙接过菜单快步离开生怕被唐文喊住。

好在后者已经忘了这回事,主动提起了赵汉德想问的事:

“和阿特的两艘战列舰订单不能公开,他们将会通过现金支付,还得麻烦你们帮忙中转下,手续费开口就行。”

“又是现金?这些狗大户哟!”

赵汉德忍不住咂舌,这种支付方式他熟悉啊!

前些年阿特来买二踢脚的时候这么干的,为了防止大额交易被察觉直接用c130空运现金,绕过了银行体系。

对,就是30多吨纸钞,可谓是让国家开了眼。

又来?

当然也只有这个办法,唐文嘴上说着不是军购贸易,可实际操作完全按照军购标准得提前支付50%定金才开干,那也是15亿美元的夸张数字。

不过系统对出售军舰有50%补贴,价值15亿美元的银币(约2.7亿银币)一旦到账,他的银币数量就将达到夸张的9.4亿。

唐文获得的实际总收益高达45亿美元,而建造两艘衣阿华才多少银币?

实际上他只用建一艘,之前开箱子开出了一条“威斯康辛”可以抵一条,最终成本低得可怜,而利润率1000%以上。

买罗·罗发动机的资金这不就大致搞定了么。

并且刚好借着交易打通m系战列舰i线,自此科技树进度达到了70%,剩下的经验还有约90万,一条科技树有余、两条有些不够。

但只要再来100万经验,就满足了基础的升级条件。

生意得做,战也要打!

赵汉德看到唐文疯狂的眼神就知道这笔生意阻止不了……卖吧,搅得天下大乱说不定还对己方有益——他在心中很不负责任地想着。

准备好的苦口婆心都没能派上用场,他最终只说出了底线:

“航空母舰不能卖。”

唐文比了个ok的手势,战列舰再强终也已经跟不上现在的舰队决战,但古董航母搭配先进舰载机就又是好汉一条,君不见013航母底子都还是40年代末的合众国级么,一旦造出来搭配国行f14还真不见得比尼米兹差太多。

马耳他号都被带英视若珍宝,让辛辛苦苦掏空家底才建出戴高乐号的髪鸡眼红不已,费尽心思确立的海上优势眨眼间就被抹平。

至少在战场拔高到天基之前,航母还是真正的核心杀器。

……

羊城

因为埃里克传来了罗·罗已经正式打算就500台发动机大单接触盖金,唐文提前来到第一飞机制造厂先做准备。

进入六月,台风季开始彻底影响盖金。

不仅是南沙人员全面撤离,沿海一带也开始做预防准备,尤其是今年的大洪水也对广省有很大影响。

羊城第一飞机制造厂逐渐停工,在常布斯的指挥下开始清理地面和做好保护措施,以防地势低矮的南沙区也被倒灌淹掉。

停工时间大约40天左右,不过影响不大。

在97年11月赶工似的拼出2架md.11g后,12月和1月间第一飞机制造厂只组装了2架飞机,大部分时间都在自查产线防止出错,并逐步替换老外由国内技师接手,所以慢了些。

2月又组装出2架后,麦道的派出的工程团队认为第一飞机制造厂的组装线合格、可以继续生产。

一条组装线的产能理论上高达每个月5到6架,不过因为md.11g销量惨淡麦道自己巅峰时期一个月也就组装4架,搬到国内后可就完全不同。

100架的产能目标定在那里,常布斯率领的团队生怕拖太久完不成拼命学、天天主动加班啃麦道的技术手册,逮着老外工程师用蹩脚的英语整天追着问试图榨干对方。

而麦道则因为盖金与西方关系岌岌可危生怕交易中断,要知道麦道和盖金签订的协议中一旦生产线落地,每个月交付多少配件就付多少钱,如果国会禁止出口订单也就断了。

这就是月结贸易,对买方资金负担大却对卖方百利无一害。

另一个原因是这一笔100架订单是一次性买卖,完成这笔订单后盖金就要在国内完成复刻。

因此麦道在帝国也是铆足了劲生产机体部件,各大供应商也毫不吝啬的提供各种子系统,生怕交易黄了,通用动力和普惠甚至不惜截胡其他订单,决心在98年提前完成200台cf6和200台pw4462的交付(100台冗余库存)。

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