帝国崛起：西班牙 第287章 汽车博览会

第287章 汽车博览会

在卡洛视察旱情的同时，汽车公司也在紧急扩张着人手，为汽车博览会做着准备。

西班牙的汽车博览会预计在3个月后，也就是1881年的12月初进行。

在此之前，汽车公司至少也需要生产出1000辆汽车作为储备，等到有订单的时候交付。

如果不采用流水线生产技术的话，想要在短短三个月的时间里生产出1000辆汽车，这根本是不可能的。

但要是有着流水线生产的帮助，对于汽车公司来说，也不是不能尝试。

与此同时，各大报社也在大力宣传着有关于汽车展览会的新闻。

得益于马德里不夜城和电车博览会带来的知名度，在西班牙宣布将于年底举行汽车展览会的时候，立刻就吸引到了许多国外资本的关注。

汽车工业和电力工业一样，都是各国正在探索但是没有什么大成绩的行业。

西班牙已经通过马德里不夜城和电车博览会奠定了自己电力工业强国的地位，要是汽车工业还有不错的建树，岂不代表着欧洲强国在这两大工业领域都落后于西班牙吗？

不管其他国家是怎么想的，反正西班牙这边是在有条不紊的准备着自己的汽车展览会。

在此期间也没发生什么大事，除了被刺杀的美国总统加菲尔德因为庸医的治疗重伤不治最终死亡，由副总统切斯特艾伦阿瑟接过了总统宝座之外。

随着时间来到1881年的12月，在马德里举办的西班牙汽车展览会也顺利开始。

展览会在马德里郊外的一大片空地上进行，这里经过简单的装修之后，能够容纳数万名参与者参观。

当然，为了保证展览会的顺利进行，展览会举行的时候并不会放进来太多的参观者。

除了各国比较著名的报社媒体之外，也就只有受邀请的一些尊贵宾客，以及少量通过购买门票方式获得进入资格的民众才能进入。

在博览会场地的最中央，停放着五辆颜色不同的汽车。值得一提的是，在汽车的正面和背后，都有着相当显眼并且独特的汽车标志。

标志来自于制造这辆汽车的公司，西班牙皇家奔驰汽车公司。在卡洛的建议下，奔驰汽车的标志采用了后世著名的三叉星，只不过此时的寓意和后世完全不同。

后世奔驰汽车的三叉星代表着机械化在海洋，天空和陆地上的发展，而此时奔驰汽车公司的三叉星标志，则代表着奔驰公司的理念，品质，诚信和服务。

卡洛对于奔驰公司还是抱有很高的期待的。未来的奔驰公司也会创建更多的子品牌，争取涵盖汽车的所有种类。

在汽车展览会上，各大报社的照相机几乎没有停过。镁光灯一闪一闪的，喷出的烟雾聚集在一起，短时间内根本散不下去。

这也能证明西班牙所展示出的汽车对其他人来说有多么新奇。欧洲其他国家也不是没有汽车雏形的出现，但那样的雏形相较于西班牙推出的已经能算是汽车的成品来说，是有着天差地别般的差距的。

但这并不是展览会的**部分。展览会的场地临时修建了一条超过一公里的直路，这也是用来展现汽车速度的地方。

当远处两辆奔驰汽车并排行驶过来，以接近36公里每小时的速度如风一般的驶过的时候，在场的媒体们**了。

他们不敢相信，眼前这种从来没见过的东西速度居然能够堪比火车。

更重要的是，这种交通工具压根不需要铁轨之类的道路，只需要在相对平坦的道路上就能够行驶。

看到围观的众人一脸惊奇的模样，本茨和几名技术专家笑着从车上走了下来，开始向围观的人群介绍奔驰公司的汽车。

当听到这样的汽车速度能跑到36公里每小时以上的时候，围观的人群沸腾了。

镁光灯更加接连不断，一部分报社已经在想着明天新闻的标题和内容，另一部分报社则提出了自己的问题。

“本茨先生，据我所知，德意志帝国的部分公司也在进行着有关发动机的研究。他们所研发的发动机并不能保持长时间的运行，更不可能提供如此大的马力让整个机械设备保持36公里每小时的行驶速度。

您确定您所介绍的数据无误吗？如果您所说的没有问题，眼前这个家伙足以替代马车的作用，这将会是火车之后另一改变人类历史的交通工具。”德国的一位记者站起来提出了自己的问题。

德国作为五大列强之一的超级大国，先后在电力工业和汽车工业方面被西班牙所超越，这让这位德国记者有些不敢相信。

德国国内也在进行着有关发动机和汽车的研究，但目前为止取得的进展微乎其微。

如果真按照本茨所说的那样，那西班牙的汽车工业已经不是领先德国了，是直接碾压德国，并且已经形成了极大的差距。

“语言是会骗人的，但实验结果不会。”本茨笑着说道：“有关于这辆汽车的各项数据，我们有着充分的实验资料，如果大家感兴趣的话，也可以领取一份观看。

当然，我们也准备了简单的实验以供大家参考。对于这辆划时代的汽车，我们是具有相当充分的信心的。

你说的没错，这确实是一辆可以完全替代马车的交通工具。各位，有关于交通工具的新的时代就要到来了。

乘坐这辆汽车，我们可以缩短至少一半的通行时间。这将会极大程度的改变我们的生活，这也正是奔驰公司成立的目的之一。”

听到有实验资料以及相关的实验可以观看，大部分围观的人群都相信了本茨所说的数据。

毕竟本茨也没有必要骗人，虽然夸大数据确实能够引起很大的热度，但等到这样的汽车售卖出去，买汽车的人发现自己手中的汽车并不像本茨所说的那么美好，那所谓的奔驰公司可就会瞬间口碑崩塌。

有关于汽车的测试也很快开始。为了让围观的人群亲身感受到汽车的速度以及稳定性，如果感兴趣的话，是可以申请亲自乘坐汽车感受的。

当然，这样的名额也注定不会太多。除了那些比较著名报社的记者之外，也就只有少量尊贵的来宾可以享受到这样的体验了。

至于大部分普通人，他们只有围观的资格。

对于亲自乘坐这样的大家伙感受一番，大部分人还是非常期待的。

好在展览的场地足够宽阔，好几辆汽车一起行驶，倒也不会显得那么拥挤。

为了直接展示汽车的速度，所有参加测试的汽车都是按最大速度行驶的。

当这些记者们坐上汽车感受到36公里每小时的速度的时候，他们的表情是相当惊讶的。

虽然现在的汽车坐上去没有后世汽车那么舒服，但光从速度方面来说，已经远超人们平时乘坐的马车了。

哪怕是最近几年欧洲才流行起来的有轨电车，速度也远远比不上马车。

拿西班牙来举例，西班牙的有轨电车速度一般不会超过20公里每小时，这也是为了确保在城市道路中行驶的安全性。

除了全速行驶的火车能够超过36公里每小时之外，其他所有的交通工具，速度都不可能达到36公里每小时的水平。

这也是记者们惊讶的原因，光是在速度方面，这所谓的汽车已经超过了绝大多数的交通工具了。

因为想要体验汽车的人实在太多，这导致参与测试的几辆汽车基本没有熄火，除了上下客之外，几乎都在全速行驶的过程当中。

得益于发动机的稳定性，在长时间的行驶中汽车并未出现任何问题，直到所有燃油跑完才停了下来。

当然，在停下来之前，本茨就已经详细介绍了这些发动机所使用的能源以及每辆汽车加满油之后最远可以行驶多少距离。

在记者们关注的目光当中，给这几辆汽车重新加满燃油之后，汽车很快又发动了起来。

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