抗战1931：我的1立方米乱世 第314章 机械交响

考察的第三天，行程指向了太行山基地真正的核心。

穿过数道由卫兵和液压钢闸门把守的警戒线，考察团步入了一个由钢铁、机油和电力构成的奇异世界。

这里奏响了一曲人力与机械完美协作，磅礴的工业交响乐。

首先震撼考察团的，是发动机曲轴的生产线。

车间里，巨大的多轴精密仿形铣床正发出沉稳的轰鸣。

这些由东山机械厂自行设计制造的“母机”，是这里的灵魂。

工人将一块粗壮的合金钢毛坯卡上主轴，

另一头，一个按照完美曲轴形状制造的金属靠模早已安装就位。

随着机床启动，锋锐的刀头紧紧跟随着靠模的轨迹，在钢铁上“临摹” 出复杂而精确的曲轴外形。

金属碎屑如同流动的银色丝带，被冷却油冲走。

这里有高效的动力吊轨和传送滚道。

工人们操作着简易的机械吊臂，将上百公斤重的毛坯轻松上料，又将加工完的曲轴转移到下一道工序。

整个过程，人的智慧用于设定、监控和关键操作，机械的力量则用于实现极致的重复精度。

“我们一台仿形铣床，一天能精加工出四根合格的V12发动机曲轴，关键尺寸误差小于五丝（0.05毫米）。”

工程师的介绍让考察团成员倒吸一口凉气。

这种精度和效率，已然超越了同时代绝大多数兵工厂。

接下来是坦克车体焊接车间。

这里的景象更为宏大。

车体部件在动力传送辊道上缓缓移动，如同流水。

在每个工位，部件被液压夹具自动定位、夹紧，确保每次拼接的精度。

工人们使用的是架设在轨道上的半自动埋弧焊机。

焊枪沿着预设的轨道匀速前进，喷出稳定的电弧，将厚重的装甲钢板牢固地熔接在一起。

速度快、质量稳定、焊缝美观。

“这条焊接线，让我们的坦克车体产能提升了三倍，并且大幅降低了对顶尖焊工数量的依赖。”

车间主任解释道。

看着那在蓝色电弧下逐渐成型的坦克，考察团成员能直观地感受到这种 “标准化流水作业” 带来的恐怖产能。

最后参观的是战斗机机翼组装。

这里展现的是另一种精密。

巨大的机翼骨架被固定在特制的组装型架上，

这个型架本身就是一个精密的工具，确保每一根桁条、每一块蒙皮都能被精准定位。

数十名工人手持由压缩空气驱动的高速铆枪，站在组装架两侧。

随着工长一声令下，密集而清脆的

“哒哒哒哒……”

声瞬间响起。

成千上万的铆钉在几分钟内就被迅速、均匀地铆接到位。

这场景，满满都是力量感、秩序感和协作美。

每一个人都是精密系统中的一个环节，共同演奏着这曲机械与人力完美融合的乐章。

整个参观过程中，毛委员的目光始终追随着那些轰鸣的机床、流动的生产线和专注的工人。

他没有说话，但眼中闪烁着前所未有的光芒。

当众人走出车间，重回阳光下，他缓缓对身边的其他领导人说：

“我们都见过万马奔腾，那是力量。”

“今天，我们见到的是‘万机轰鸣’ ，这不仅仅是力量，这是智慧的结晶，是组织的伟力！”

“东山同志们的了不起，不在于他们变出了不属于这个时代的魔法，

而在于他们用这个时代可能达到的最高智慧，把现有的人力和技术，

组织成了最有效率、最强大的生产机器！”

“这条路，走通了！这就是我们未来的样子！”

这番评价，精准地定义了东山工业体系的本质，

它不是凭空变出的黑科技，而是在现有技术边界内，

通过卓越的组织、严谨的工艺和巧妙的半自动化设计，

将生产效率和质量推向极致的 “极限工程学” 。

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