重回六零年代，打造百年世家 第826章 美国投资的完善闭环

第826章 美国投资的完善闭环

“你说的是我们克莱斯勒的旗下的336家零售中心？”李艾柯卡问道；

这个事情，之前杨文东也与他讨论过，他也表示可以考虑，本身，为了拯救克莱斯勒的汽车业务，他们也准备出售其他非汽车制造的全部资产；

哪怕明知道这些店面出售之后，也会影响汽车销售业务，可是没办法了，能出售的都出售了，甚至一些做军用、稳定盈利的企业，都需要出售。

“对，如果你们有这个意向，这笔交易会带来比2.5亿美元更多的现金流。”杨文东笑了笑说道。

对于很多负债累累的大公司来说，他们旗下的很多资产，可能比市值还高，只不过被严重的负债或者核心业务的亏损给拖下水了；

克莱斯勒作为美国的百年企业，之前几十年业务繁杂，二战期间还参与过军工，这种工业巨头的手，是非常长的，比如克莱斯勒还是可以做坦克，同时也是波音的供应商；

如果不是因为自己身份的问题，那其实可选择的猎物还会更多。

李艾柯卡点点头道：“对，这336家汽车零售中心，我们的对外报价是3.8亿美元，购买者还需要承担约1.3亿美元的负债。”

杨文东笑道：“价格什么的，还是需要进行进一步的审查的，只要合适，我可以买下来。”

“杨先生，你是真的这么看好美国未来的汽车产业？”李艾柯卡此刻也有些好奇了；

对于杨文东，他也做过调查，诚然这一位在亚洲也是顶级的富豪，但如今只是在克莱斯勒身上就要费七八亿美元，这可是一笔不小的数字了。

杨文东道：“当然，石油危机只是暂时性的而已，这一点，你我都是一样的观点，而且汽车零售店的风险更低，实在不行，我还可以出售日本汽车，对吧？”

美国的汽车零售，并非单独的4s店模式，汽车店可以只卖一个品牌的汽车，也可以卖多个品牌的，前世看过美剧的，都会发现很多汽车店里是有各种品牌的汽车的，反而单独的4s模式比较少；

克莱斯勒的旗下也有汽车门店，但也是多款品牌一起销售的，只不过主要还是推荐自己家的。

李艾柯卡想了想道：“杨先生，如果你想购买这些汽车零售中心，我希望我们还能够达成另外一个协议？”

“你想让我继续对克莱斯勒的车子进行倾斜性销售？”杨文东用脚思考也知道对方的目的；

李艾柯卡点头道：“对。”

杨文东笑了笑道：“这个东西，我可以口头答应你，会适当倾斜，但文件上不会体现，再说，这种主观性太强的要求，也没办法也文字表达。”

即使将一些牌子的汽车放在黄金位置，但销售的主观介绍，还是影响更大的。

口头答应也不是什么问题，因为再过几年，美国油价跌了之后，美国佬又恢复原状喜欢大排量汽车，克莱斯勒的车子一样能够卖的很好.更重要的，李艾柯卡的确很有能力，几年后推出的新车，都很畅销；

李艾柯卡之所以成功，不仅仅是因为他救活了倒闭的克莱斯勒，而是在拯救克莱斯勒、严重缺钱的时候，逆向加大投入研发新款汽车，最终熬到了83年，一举成功.前世非常火爆的mpv，就是李艾柯卡在这几年研发出来的，他开拓了一个全新的车型。

要不然，克莱斯勒也不至于几年之内就从濒临破产到王者归来了。

“好，你也是克莱斯勒的股东，我们集团的汽车卖的好，对你也有好处。”李艾柯卡缓缓说道；

能够让商人之间绑定在一起的，只有利益了。

“那接下来，我会再安排人进行审查，没问题的话，我们再协商价格。”杨文东接着说道；

这笔交易涉及美国重点城市300多家汽车零售中心，算上负债的话，交易额差不多5亿美元，自然需要更重视，一旦成功，他的汽车零售业务会爆发式的增长，美国可是汽车销售圣地，这边的300家是远超过东南亚700家的交易量的。

而之前投资克莱斯勒，他是有绝对把握未来能够血赚的，但这个交易就是属于正常商业了，现在可不能吃亏。

当然，哪怕凭借着克莱斯勒的投资，他也能赚的盆满钵满了。

李艾柯卡答应道：‘好，我也会让人安排配合的。’

“那行，接下来说第二件合作。”杨文东顿了顿，道：“这个合作不是现在，可能是以后，我可能需要从克莱斯勒购买一些汽车方面的技术专利、零部件或者技术人员的支持。”

李艾柯卡眉头微皱，疑惑道：“你要这些做什么？难道你要开一家汽车公司？还是说准备收购某一家？”

杨文东笑道：“对，不过不是美国的，而是英国的，是这样的”

“原来是这样，你准备收购mini”听着杨文东的介绍，李艾柯卡想了想道：“杨先生，英国汽车产业的问题，可不比美国的小，你要是参与进去，这里面的风险可是不小的。”

他倒不是担心杨文东，而是想着好不容易抓到一个愿意投资克莱斯勒的大款，以后可能还指望着呢，毕竟，他也不确定国会会不会借款给他，甚至即使借了15亿美元，也不一定够

如果杨文东过多的投资在英国汽车产业，那岂不是会影响克莱斯勒？

杨文东笑道：“我知道，所以我才需要购买克莱斯勒的一些技术，来优化mini汽车，如果我收购成功高的话。”

这个时代的美国汽车技术含量还是很高的，只不过因为以前美国不缺油，导致他们的研究方向并非省油，然后碰到了石油危机.

在底盘、驾驶、舒适度、安全方面，其实美国技术比日本强多了，至少这个时代是比日本强；

而英国那边的技术含量，那是真的烂，自己也知道其中的风险，如果不是自己手中有着大量汽车零售中心，以及未来国内市场的机遇，那他也不会去触碰英国的汽车产业

“行，技术合作方面，我也不会有什么问题，甚至只要资金到位，我克莱斯勒给mini设计汽车、发动机等都可以。”李艾柯卡哈哈笑道。

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