赌石，人生 第2257章 融资成功

香港，中环，国际金融中心顶层会议室。

巨大的环形落地窗外是维多利亚港璀璨的夜景，室内却灯火通明，气氛肃杀。这里正在举行风驰前沿A轮融资的首次非公开竞标说明会。没有镁光灯，没有媒体喧嚣，只有空气中弥漫的、足以影响未来全球低空经济格局的资本张力。

田文站在主位，一身剪裁得体的深色西装，取代了往日的闲散，眼神锐利如鹰。关翡和李钧分坐两侧，如同定海神针。台下，是数十家经过初步筛选、有资格入场的全球顶级资本代表，涵盖了华尔街投行、欧美老牌财团、中东主权基金、亚洲科技巨头战投部以及部分背景深厚的家族办公室。每个人面前都只有一份简单的保密协议和一支笔，所有的项目资料，都只存在于田文身后那块不断切换图表的大屏幕上。

“诸位，时间宝贵，废话不多说。”田文开口，声音透过麦克风清晰地传遍会场，带着不容置疑的掌控力，“风驰前沿A轮，融资额度30亿美元，投前估值900亿美元。”

这个数字如同一记重锤，让台下即便见惯大风大浪的资本巨鳄们也不禁微微骚动。这是一个足以载入科技史册的巨额融资和恐怖估值。

“估值基于以下几点核心要素，”田文无视下方的细微反应，语速平稳地列出关键数据，“第一，订单。我们已获得来自VHI欧洲公司、特斯拉（特定区域及渠道）、东南亚最大物流集团、以及中东某王室基金关联企业的首批确认订单，总计1500架‘雨燕’系列eVTOL，意向订单超过5000架，交付周期覆盖未来三年。”

屏幕上亮出经过脱敏处理但关键信息清晰的订单框架协议扫描件。

“第二，产能。边城自动化工厂已具备年产300架标准版‘雨燕’的能力，骠北产业新城一期工厂将于下季度投产，设计年产能500架。核心供应链自供率及长期协议覆盖率达到85%。”

“第三，技术壁垒与迭代速度。我们持有2147项核心专利，覆盖飞控、能源、材料、感知决策。飞控系统平均每11天一次小版本迭代，基于超过4000小时的真实极端环境飞行数据和数百万小时的仿真测试。”

“第四，生态与标准。与VHI共建的欧洲研发中心已启动，与特斯拉的模块化耦合技术对接进入实质阶段。我们主导的《低空飞行器技术与运营标准框架（风驰草案）》已提交国内相关部门，并进入关键评审阶段，同时作为EASA和FAA标准修订的重要参考案例。”

一条条硬核数据，如同炮弹般砸向在场的投资者。这不是讲故事，而是在展示一个已经初具雏形、并且高速运转的商业与科技帝国。

“本轮融资资金主要用途：40% 用于全球产能扩张与供应链强化，30% 用于下一代长航程、混合动力平台的研发与试制，20% 用于全球市场渠道与售后网络建设，10% 用于运营资金及战略储备。”

田文目光扫过全场，语气加重：“我们寻求的，不仅仅是财务投资者，更是战略协同伙伴。本轮将引入不超过5家领投方，每家投资额度不低于5亿美元。我们将根据各位带来的战略资源加成——包括但不限于特定市场准入、核心技术互补、政策法规突破、关键供应链保障等——进行综合评定，而不仅仅是出价高低。现在，请签署你们面前的保密协议。签署后，我们将提供更详细的数据包，并进入下一轮深度尽调和单独谈判环节。”

他没有给提问时间，直接宣布流程。这是一种绝对的自信，也是一种筛选。真正的巨头，懂得在规则内行事。

台下短暂的寂静后，是纷纷拿起笔签署协议的声音。没有人愿意在第一步就退出这场可能定义下一个十年的盛宴。

接下来的两周，成为了资本与意志的角力场。

田文、关翡和李钧的日程被切割成以半小时为单位的会议单元，分别与不同的资本代表进行高强度、高密度的谈判。

高盛的代表试图以承销未来IPO的绝对优先权作为筹码，换取更优惠的入股价格和董事会观察员席位。

一家中东主权基金的代表则承诺，可以协助风驰在整个中东及北非地区获得“最惠国待遇”般的运营许可和政策支持，并暗示其能影响欧佩克 的能源政策，为风驰未来的新能源路径提供便利。

某硅谷顶尖基金联合了数家科技巨头，提出一个庞大的“数据共享与算力支持”方案，试图以接入其全球云计算和AI算力网络为条件，换取风驰部分非核心飞行数据的“研究权限”。

还有代表传统航空工业利益的欧洲财团，隐晦地提出可以帮助“化解”来自EASA内部某些保守派的阻力，但条件是需要风驰在未来适航认证中，优先采用其关联企业提供的某些子系统。

每一场谈判都是一次试探、一次博弈、一次价值的重新定义。关翡负责把握战略底线和盟友的“可靠性”，李钧聚焦于技术合作的范围与深度，而田文，则如同最精明的猎手，在错综复杂的出价和条件中，计算着最优的组合。

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